HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー

PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。AMN63DP01 - Aluminum Damper Shock 63MM (2) - Mini Kraton | Hot Racing。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。減衰力24段調整です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。黒染めもしてあります。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。。ショックアブソーバー OKD リア L 305 mm アルミニウム ボディ… | SIP。NDロードスター　純正ショク　ダウンサス？。BLITZ ブリッツ　車高調　ZZ-R エブリイ　DA17 送料込。マツダ3 BP系 純正サスペンション一式 新車外し 走行0km。xyz rs wrx gvb用 車高調 gvf、grb、grf、vab、vag。NB ロードスター　nb8c nb6c na8 na6 RG 車高調。zc33s モンスター スプリング 赤　純正サスペンション付き。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン。きゃるぱん。ae111車高調　カローラレビン　スプリンタートレノ　 車高調 TEIN テイン。HKS 車高調 ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。RS-R Sports☆i 車高調 アコード CL7。HFC25、HFC26に対応したTEINグリーンサスペンションコンプリートキット。cx8 4wd 純正スプリング 1台分。アルヴェル　モデリスタダウンサス4本セット。カマロ、や、エルカミサスペンションキット 2本セット。ハイエース玄武　ローダウンブロック　Uボルトセット。60プリウス 純正サス　前後。ティーディメンドマネジメント。ビルシュタイン　B12 サスペンション　キット　ポロ　GTI 6R。カズzc33s用モンスタースポーツスプリング&ネオチューン済ショックセット